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测定的辛烷值时，将所测试油与选取的标准燃料在严格规定的条件

下置于辛烷值测定机中进行测定，如果它们的抗爆性恰好相等，则说明所

测油品的辛烷值与标准燃料的辛烷值相等。

目前世界各国测定的辛烷值主要有研究法（RON）、马达法（MON）、

抗爆指数三种。

马达法辛烷值

马达法辛烷值（MON），是在以较高混合气温度下（一般加热至149℃）

和较高发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件下测得的辛烷值。

马达法辛烷值

马达法辛烷值（MON），是在以较高混合气温度下（一般加热至149℃）

和较高发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件下测得的辛烷值。

MON所用的设备与RON基本相同。但它们的测试条件不同。MON表示

在发动机重负荷条件下高速运转的抗爆能力，研究法辛烷值表示

在发动机常有加速条件下低速运转的抗爆能力。同一燃料气RON比MON高

5~10单位。

由于RON与MON都不能反映车辆运行中燃料的抗爆性能。因此又

提出了抗爆指数这一指标。

研究表明，加入DMC后，对的饱和蒸气压冰点和水溶性影响不大。DMC和MTBE

相比，DMC的含氧量高。中达到同样含氧量时，DMC的添加体积只有MTBE的40%

左右，对于催化，具有相同的调和效应，但对直馏，DMC的敏感度比MTBE差。

当各加入体积分类为3%的DMC和MTBE后，直馏的基础辛烷值分别有51.0上升到

52.5和53.1，由此可见，DMC更适合用于基础辛烷值大于80的汽油调合。